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2020-10-16
紅外線汽車烤漆房與燃油烤漆房無論從各自的安全性、消耗成本還是烤漆的效率來看，都有很大的不同
一、燃油烤漆房的烤漆原理
1.燃油烤漆和普通電熱烤漆：用離心式風機把經過燃燒器加熱的爐子表面產生的熱量送到房內后進行循環，使房體內的環境溫度逐漸升高，達到烤漆所需的溫度，及從外向里加熱方式也稱動態烤漆。這會使得內里涂層的水份和溶劑通過已固化的油漆表面揮發，存在破壞表面油漆的可能性，產生失光，起痱子等不良現象，使得烤漆效果不是很理想！
2.紅外線烤漆：全車烤漆采用分布在房體內的紅外線輻射管產生的光線對空氣中的原子和分子迅速加熱，這樣在烘烤過程中會讓油漆里的水 份和溶劑最先蒸發掉，不會使得干固油漆層產生氣泡和小孔，所以烘烤效果會更好，能有效地提高油漆表面質量，增加漆膜強度更高且韌性更好。也稱靜態烤漆，烤漆效果可見非常好；局部烤漆把靠近需要烤漆部位的輻射管打開即可進行烤漆，靈活性較強。
二、遠紅外線汽車烤漆房與燃油烤漆房的性能對比
1.遠紅外烤漆房的安全性能要比燃油烤漆房安全系數要高的多
2.柴油烤漆房每年必須檢查爐膛及清理燃燒且噴油嘴和濾芯，清理附在送風機上的漆污，特別是風機引出來的電線容易老化，因為在升溫噴漆時熱風循環使電線發熱，加上表面結滿油漆污，使電源線橡膠加速老化和熔化，引起短路起火，爐膛漏火起火，風機在沾滿漆污時高速運轉引起靜電起火，都是存在事故隱患。相應的其烤漆房配件產品也難于加工維護和保養！
3.紅外線烤漆房采用是一個熱輻射烘烤過程，能有效的避免上述現象，它送風部位全用封閉式、全降式風壓，沒有內循環，主機內也沒有高溫有效避免漆污沾在風葉上，電源線也會延長使用壽命，因沒有爐膛，不會有明火送到過濾棉上，它所采用的全是阻燃耐高溫電線，符合消防安全標準，所以火災概率為零，其使用的烤漆房配件拆裝和使用都非常方便，再次給其安全性帶來了可靠保障！
三、從兩者所消耗的成本來分析遠紅外烤漆房的成本要比燃油烤漆房低很多
1.如果烤漆房采用柴油烘烤，當房內溫度升到65度時，時間按30分鐘計算，油耗達7-9升，按日前油價每升5元計算，達到35-45元。
2.如果烤漆房采用廢機油烘烤，當房內溫度升到65度時，時間按35分鐘計算，油耗達到12-14升，按目前廢機油收購價每桶250-300元計算，除掉水份以及其他溶劑成份，每桶約可燃燒機油150升，則每升2元左右，計算達到24-28元，燃油烤漆房所用的烤漆房配件由于加工工藝和生產的難度較大，因此配件產品價格也略高！
3.如果烤漆房采用紅外線加熱烘烤，當房內溫度升到65度時，時間只需15分鐘，耗電量30KW/每小時，那么用電只需7.5度，按工業用電，目前1元-1.2元計算，不超過10元，其所用的烤漆房配件，雖然加工工藝稍顯復雜，但是由于其原材料等問題，使用起來的總成本也比燃油烤漆房配件的要低！
四、從烘烤效率效果對比來看
1.燃油烤漆和普通電熱烤漆是由外及里的干燥方式，這會使得內里涂層的水份和溶劑通過已固化的油漆表面揮發，存在破壞表面油漆的可能 性，產生失光，起痱子等不良現象。
2.紅外線烤漆使用輻射加熱的方式，紅外線烤燈在給油漆表面加熱的過程實際是一個熱輻射滲透過程，這樣在烘烤過程中會讓油漆里的水份和溶劑最先蒸發掉，不會使得干固油漆層產生氣泡和小孔，所以烘烤效果會更好，能有效地提高油漆表面質量，增加漆膜強度更高且韌性好。
3.經多次對比測試，用紅外線燈烘烤全車，只需15分鐘，并可以輕微拋光，則燃油烘烤全車30分鐘，表面油漆還不能用布擦拭。經過以上分析， 可以看出遠紅外烤漆房無論從安全性、使用成本還是從烤漆的效率效果來看，都遠高于傳統的燃油烤漆房！
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